In 2015, AEC (ASEAN Economic Community) will be launched, Thailand is the major AEC member and most signification gateway in this region to expand the multimodal transportation and logistics network to worldwide destination ports rapidly after the new Myanmar deep sea port "Dawei" is ready trafficked services either EWEC (East-West Economic Corridor) or NSEC (North-South Economic Corridor).
Therefore, MTK Global Logistics - your reliable and perfection logistics partner will invest and assemble all our resources, capabilities and technologies together with those of complementary services to deliver the comprehensive logistics solution significantly.
Therefore, MTK Global Logistics - your reliable and perfection logistics partner will invest and assemble all our resources, capabilities and technologies together with those of complementary services to deliver the comprehensive logistics solution significantly.
Dawei Gateway
เส้นทางเดินเรือหลักของโลกในภูมิภาคอาเซียน
1. ช่องแคบมะละกา ปัจจุบันมีปริมาณเรือขนส่งสินค้าผ่านประมาณ 70,718 ลำต่อปี
2. ช่องแคบซุนดา ปัจจุบันมีปริมาณเรือขนส่งสินค้าผ่านประมาณ 3,500 ลำต่อปี
3. ช่องแคบลอมบอก ปัจจุบันมีปริมาณเรือขนส่งสินค้าผ่านประมาณ 3,900 ลำต่อปี
ปัจจุบัน เส้นทางผ่านช่องแคบมะละกาซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือหลักประสบปัญหาการจราจรแออัด ปัญหาความไม่ปลอดภัยจากโจรสลัด และปัญหาร่องน้ำตื้นในบางช่วง
2. ช่องแคบซุนดา ปัจจุบันมีปริมาณเรือขนส่งสินค้าผ่านประมาณ 3,500 ลำต่อปี
3. ช่องแคบลอมบอก ปัจจุบันมีปริมาณเรือขนส่งสินค้าผ่านประมาณ 3,900 ลำต่อปี
ปัจจุบัน เส้นทางผ่านช่องแคบมะละกาซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือหลักประสบปัญหาการจราจรแออัด ปัญหาความไม่ปลอดภัยจากโจรสลัด และปัญหาร่องน้ำตื้นในบางช่วง
